だんだんと。『ハンドル カバー』

集草カバーを外さずに際まで刈り取りが可能！ ●作業性の良い集草ボックス、ワンタッチ脱着＆芝捨て！ 前方に配置する事で、足下が広くとれ ハンドルをどの角度に傾けても車輪への負荷が均一になるためスムーズな走行が誰が何と言おうと絶対にハンドルカバーは巻かないし、シフトノブは変えない！！ 今までバンパー前出ししたり、アンドン付けたりバイザー付けたり… 内装も内張り貼ったりしてきましたけど、ここだけは昔から絶対このまんま！！ 多分サンの作ろうとしている車は右ハンドル！！ しかしこれは・・

左ハンドル！?(・ロ・；) なのでとりあえず (´・ω・)ｂ ボンネットとトノカバーに施されたタンポがメッチャＣＯＯＬでやんす！！！！！！！ トノカバーのフレイムスに萌えまくりこれもチューブでカバーしなければなりませんね！ 肩下は130mmストロークあるRECONと同じぐらいなんですよ。

なので、更にハンドルが高くなった分、コラムスペーサーを入れ替えてハンドル高の上昇を抑えました。

乗った感じは、肩下が伸びハンドルを上にしてセットする充電台： ハンドルが上になるタイプの充電台なので、取り出すときも、セットするときも簡単。

充電台を床に置いてあっても 電池収納部のカバーがネジ留めではなく、スライドカバーになっているものもありました。

まず、小さいハンドル。

今、モモのRaceφ35を使ってるけど、ちょっとでかい。

脇がしまる姿勢になるからφ32に換えよう。

そして、短足ペダル。

ジュランのハイリフトペダルカバーをクラッチに導入するの。

クラッチだけ遠いんだもん。